Vozniki Uberja bi lahko po sodni odločbi o minimalni plači in regresih dobili vsak po 12.000 funtov

Uber

Vaš Horoskop Za Jutri

Voznik gleda iz samovozečega avtomobila Uber

Vrhovno sodišče je ponovno poudarilo raven nadzora, ki ga ima Uber nad svojimi vozniki, vključno z določanjem vozovnic in dodelitvijo dela na podlagi upravljanja uspešnosti(Slika: AFP)



Vozniki Uberja niso samozaposleni, je danes odločilo sodišče, kar je preboj za milijone zaposlenih v gospodarstvu, ki trenutno delajo brez pokojnine, minimalne plače ali regresa.



kako dobiti netflix usa v uk

V petek, Britansko vrhovno sodišče je odločilo, da so vozniki 'zaposleni delavci' kar pomeni, da bi morali dobiti pošteno pravico do pravic do zaposlitve .



Zdaj je ena odvetniška pisarna, ki zastopa 2000 voznikov na sodišču, dejala, da bi jim lahko dolgovali do 12.000 funtov zamude in odškodnine.

Današnji sodni postopek se je začel leta 2016, ko sta dva voznika taksi velikana odpeljala na sodišče zaradi nepoštenih pravic - in zmagala.

Vendar se je Uber pritožil na izid, ker so vozniki 'partnerji'; in zato ni upravičen do pravic do zaposlitve, na primer plačanega dopusta in pravice do izplačila najmanj minimalne plače.



Vendar je vrhovno sodišče danes glasovalo za izid razsodišča za zaposlovanje.

Voznike je treba uvrstiti med delavce in ne kot neodvisne izvajalce (Slika: PA)



Lord Leggatt je v sodbi zapisal: „Sodišče za zaposlovanje je bilo po mojem mnenju upravičeno sklepati, da je voznik, ki je bil prijavljen v aplikacijo Uber v Londonu, z opredelitvijo„ delavec “sklenil pogodbo z Uber London, s čimer se je zavezal opravljati vozniške storitve za Uber London. '

Lord Leggatt je tudi dejal, da bi morala sodišča skrbno preučiti delovne ureditve, da se zagotovi, da posameznikom ne bodo odrečene te pravice samo zato, ker se imenujejo 'partnerji' ali 'izvajalci'.

Pojasnil je, da je namen zakonodaje o zaposlovanju zaščititi 'delavce pred premajhnim plačilom za delo, ki ga zahtevajo, da delajo preveč ur ali so izpostavljeni drugim oblikam nepoštenega ravnanja.'

coco valentine healey molloy

Vrhovno sodišče je ponovno poudarilo raven nadzora, ki ga ima Uber nad vozniki, vključno z določanjem vozovnic, ne da bi obvestil voznike o namembnem kraju, dokler jih ne prevzamejo, in uporabil ocene, ki so jih vozniki dali potnikom kot sredstvo za nadzor uspešnosti.

Zadeva se bo zdaj vrnila na delovno sodišče, ki bo odločilo, do kakšnega nadomestila so vozniki upravičeni.

Odvetniška pisarna Leigh Day, ki zastopa več kot 2.000 strank, meni, da bi lahko bili vozniki Uberja upravičeni do povprečno 12.000 funtov odškodnine.

Nigel Mackay, partner v ekipi za zaposlovanje pri Leigh Dayu, je dejal: „Naše stranke se že vrsto let borijo za pravice delavcev, zato smo veseli, da je konec končno na vidiku.

„Sodišče za zaposlovanje, pritožbeno sodišče za zaposlovanje in pritožbeno sodišče so že odločili, da so vozniki Uberja upravičeni do delavskih pravic, zdaj pa je do istega sklepa prišlo vrhovno sodišče.

„Uber je dosledno trdil, da odločbe zadevajo le dva voznika, vendar bo Leigh Day zahteval odškodnino v imenu tisočih voznikov, ki so se pridružili njenemu zahtevku.

Uber mora zdaj spremeniti svojo politiko (Slika: Getty Images)

'Za mnoge voznike, ki jih predstavlja Leigh Day, bi lahko bili odškodninski zahtevki vredni več tisoč funtov.'

Mark Cairns, voznik Uberja v Londonu pet let, je dejal, da prinaša olajšanje tisočem delavcev.

'Dolgo je minilo, vendar sem vesel, da smo končno prišli do zmage, ki si jo zaslužimo.

'Biti voznik Uberja je lahko stresno. Lahko vam prepovedajo vožnjo zanje, če želite, in ni pritožbe.

'Vsaj najmanj bi morali imeti enake pravice kot vsi drugi delavci in zelo sem vesel, da sem del zahtevka.'

Pridobite najnovejše nasvete glede denarja, novice in pomoč neposredno v svoj nabiralnik - prijavite se na NEWSAM.co.uk/email

datum izdaje spletne aplikacije fifa 20 uk

Poglej Tudi: